Refuerzo del Puente Nichupté en Cancún: Medidas ante las Fisuras Visibles
El Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México (SICT) ha decidido fortalecer el Puente Nichupté en Cancún, tras la circulación de videos y fotos en redes sociales que mostraron grietas visibles en las juntas de concreto del proyecto de infraestructura, aún no inaugurado. Este artículo detalla las acciones que se llevarán a cabo para garantizar la seguridad del puente antes de su apertura.
Compromiso del SICT con la Seguridad Estructural
Tras la preocupación generada por las imágenes que evidencian fisuras en las uniones de los bloques de concreto que componen el puente, el SICT anunció que implementará un plan de refuerzo estructural. Guido Mendiburu Solís, delegado del SICT en Quintana Roo, aseguró que la estructura actual no representa un peligro para los usuarios. Sin embargo, se realizarán pruebas de resistencia dinámicas y estáticas antes de que el puente entre en operación, asegurando así su adecuación para su propósito inicial.
Medidas de Refuerzo
- Construcción de cuatro pilares de soporte adicionales.
- Instalación de una viga metálica en al menos tres puntos de apoyo en la estructura.
Mendiburu también explicó que algunas áreas de la estructura han presentado asentamientos debido a que el puente fue edificado en una zona con alta karsticidad, una característica geológica que implica la posibilidad de hundimientos.
“No se trata de un daño estructural, pero antes de la inauguración realizaremos pruebas de carga, tanto con vehículos en movimiento como estáticos, para verificar que la obra cumple con el objetivo para el que fue diseñada”, comentó el delegado.
Preocupaciones de la Comunidad Local
Las imágenes compartidas por los usuarios de redes sociales durante este mes han mostrado grietas pronunciadas e irregularidades en las juntas de concreto, especialmente en las secciones del distribuidor de tráfico que conectan la Avenida Bonampak y el Boulevard Luis Donaldo Colosio, según el medio local Expediente Quintana Roo. Las fotos también revelan fisuras en superficies inferiores y laterales de la estructura, así como áreas con concreto agrietado y bordes desportillados, generando inquietud entre los conductores y residentes locales sobre la seguridad estructural del megaprojecto.
Detalles del Puente Nichupté
El Puente Nichupté, que será uno de los más largos de América Latina sobre una laguna, se extenderá por 11.2 kilómetros y beneficiará a más de 1.3 millones de habitantes, además de 20 millones de turistas que visitan la zona cada año. Su construcción comenzó en 2022, después de haber sido propuesto en 2006 como parte del Plan Estratégico de Desarrollo Sostenible de Cancún para 2030, un proyecto que estuvo en espera durante 16 años antes de que se iniciaran los trabajos.
Con la inauguración programada para finales de este mes, los constructores apuran el final del proyecto, y Mendiburu indicó que la obra se encuentra un 93% completada. El puente contará con tres carriles en cada dirección en su sección principal, además de un carril reversible, un ciclo vía y un paso peatonal. Se espera que reduzca los tiempos de tránsito entre el centro de la ciudad y la zona hotelera en hasta 45 minutos, cruzando una parte de la laguna Nichupté y evitando las áreas de tráfico más congestionado. Las autoridades han garantizado que no habrá peajes para su uso.
Conclusión
El reforzamiento del Puente Nichupté es un paso esencial para asegurar la integridad estructural de esta importante obra que beneficiará a numerosos usuarios. Con la implementación de medidas de refuerzo y pruebas exhaustivas, se busca garantizar la seguridad y funcionalidad de esta vía de gran relevancia para Cancún.
Puntos Clave
- El Puente Nichupté será reforzado tras la detección de fisuras visibles.
- Se realizarán pruebas de carga para asegurar su seguridad estructural.
- La infraestructura beneficiará a más de 1.3 millones de habitantes y 20 millones de turistas anualmente.
- No se cobrarán peajes, facilitando el acceso a la zona hotelera.